Как да разбираме динамичното балансиране?

Знаем, че балансирането намалява вибрациите, което е добре, за какво точно е полезно?

Да приемем, че имате колело и гума, които са перфектно балансирани -- масата е равномерно разпределена радиално и напред/назад около оста на въртене. Сега си представете, че вграждате камък от 1 унция между протектора на гумата и след това завъртате колелото. Ако наблюдавате колелото в позиция 12 часа, ще забележите, че сега има сила на дисбаланс, приложена нагоре, когато скалата е на 12 часа, и приложена надолу, когато скалата е на 6 часа. Това е радиалният компонент на дисбаланса.

Освен това има два компонента на динамичния дисбаланс: статичен дисбаланс и двоен дисбаланс. Първият възниква, когато оста на въртене е изместена от центъра на масата, представете си колело с оста извън центъра. Мярката за този дисбаланс ще бъде масата на колелото х разстоянието от центъра на масата до оста на въртене. Ако завъртите колелото и държите оста, то ще се опита да се движи в малки кръгове.

Нашите стоманени макари са перфектно балансирани като колела, които могат да работят за медно фолио и алуминиево фолио на производствената линия, всяка макара трябва да бъде инспектирана, динамично балансирана и след това да бъде изпратена до клиентите.